Frontera con Texas: Pérdidas por más de 2.6 mdd por frenar cruces
Agencia Excélsior
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) informó que ya fueron suspendidas las revisiones que se estaban realizando al autotransporte de carga en la frontera con El Paso, Texas. Sin embargo, esta situación, que se registró durante cuatro semanas, dejó un rezago de 24 mil 565 exportaciones que no pudieron cruzar, con una pérdida de dos mil 600 millones de dólares, al menos por la mercancía que no pudo atravezar por Ciudad Juárez.
Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de la Canacar, aseguró que durante cuatro semanas el gobierno de Texas decidió hacer revisiones exhaustivas al autotransporte de carga, una situación que aumentó de manera considerable los tiempos de cruce, aunque, una vez que se han suspendido, se espera que el rezago en tiempos y unidades pueda superarse lo antes posible.
Sin embargo, esto no significa que no exista la incertidumbre de que una medida igual vuelva a aplicarse por parte de las autoridades de Estados Unidos o de Texas, por lo que están llevando a cabo gestiones ante la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), la Secretaría de Economía (SE), el gobierno de Texas, el de Chihuahua y otras cúpulas para sacar adelante esta crisis.
Tenemos en ambos lados de la frontera el reto de subsanar las afectaciones que se dieron a las exportaciones mexicanas y estar muy pendientes de qué esta situación no se repita”.
AVANCE E IMPACTO
Sobre el tema, Manuel Sotelo, vicepresidente de la Región Norte de la Canacar, comentó que, una vez que se terminaron las revisiones, en un lapso de seis horas logró cruzar el mismo número de unidades que en 18 horas durante la medida.
Si esto sigue sin las revisiones estaremos dándole un buen avance a todo lo que se genera de exportaciones y a lo que está rezagado.
Mucha de la exportación que debería pasar por Juárez, está cruzando por Nogales, Laredo, se han utilizado otras aduanas más pequeñas como Palomas, a 100 kilómetros de Ciudad Juárez”, e incluso algunas de estas mercancías tuvieron que ser movidas por avión, una situación que incluso llevó a que los operadores trabajaran más respecto a sus jornadas normales.
Tan sólo en el caso de los transportistas domiciliados a la aduana de Ciudad Juárez, el daño asciende a 7.5 millones de dólares, aunque esto no toma en cuenta los largos trayectos que otros deben circular.
Por Nayeli González
NO MÁS TROOPERS
Sin aviso oficial previo, la policía de Texas del Departamento de Seguridad (DPS por sus siglas en inglés), dejó de hacer revisiones antiinmigrantes en los puentes internacionales de Ciudad Juárez, lo que liberó el cruce de camiones de carga.
Las fuerzas estatales texanas, conocidas como Troopers, no tuvieron presencia desde el martes en los puentes internacionales, donde realizan revisiones a los camiones de carga, en búsqueda de migrantes, lo que causaba lentitud en el tráfico de exportaciones, que de acuerdo a la industria de exportación de Juárez (Index) les había dejado enormes pérdidas económicas.
Sergio Colín, presidente de Index en Juárez, dijo que están a la espera que el gobierno de Texas haga el aviso oficial si finalmente dejarán de hacer las revisiones policiacas en los puentes internacionales, que detuvieron las exportaciones, y que han dejado al menos a 20 mil tráileres en espera de cruzar a los Estados Unidos.
Añadió que buscarán un acercamiento con el gobernador texano, Greg Abbott, para tener muy en claro si es definitivo el retiro de los Troopers de los puentes.
En total, se registra que son 54 mil 161 unidades las que han cruzado por los puentes fronterizos, mientras que el estimado de camiones de carga que ha dejado de pasar al lado estadounidense es de 24 mil 565.