SAT: Estímulo fiscal a gasolinas cuesta 104.5 mil mdp
Agencia Excélsior
El Servicio de Administración Tributaria (SAT) reportó que al cierre de agosto de 2023 el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para contener los precios de la gasolina y el diésel alcanzó 104.5 mil millones de pesos.


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Surtir la despensa es cada vez más difícil para los trabajadores mexicanos debido al nivel de la inflación.
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El saldo de los fondos de estabilización previstos para 2024 no serán suficientes para que la siguiente administración enfrente choques como una caída en la economía y menores ingresos, coincidieron analistas consultados por Excélsior.
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La calificadora Fitch Ratings consideró que la deuda pública de México con respecto al PIB para 2024 de 48.8%, propuesto en el Paquete Económico, está por debajo de los países calificados con BBB e, incluso, es menor al estimado de la calificadora de 56.0 por ciento.
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A pesar de los retos de infraestructura que presenta el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la terminal aérea contará con el mismo presupuesto que el gobierno federal planteó para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
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El programa económico de 2024, que presenta la actual administración en su último año, tiene como objetivo acabar y no dejar inconclusas todas las obras de infraestructura para no heredar obras sin terminar a la siguiente administración federal, ya que esto puede generar presiones financieras, afirmó Gabriel Yorio González, subsecretario de Hacienda.
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El Centro de Investigación Económica y Presupuestaria A.C. (CIEP) analizó el último Paquete Económico de la actual administración y reitera la necesidad de una reforma fiscal pues, aunque se proponen mayores recursos para pensiones, salud y educación, incrementa el endeudamiento. “Se requiere reforzar las fuentes de ingreso, de lo contrario, se pueden enfrentar serios problemas para el financiamiento de programas presupuestarios en los tres niveles de gobierno”.
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Por primera vez desde finales de los años 90, el próximo año el pago de intereses y comisiones de la deuda pública igualará a lo que el gobierno federal le transfiere a estados y municipios por ley para gastos de libre destinación.
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El 2024 se perfila como el año en el que el gasto público sea el más alto de la historia respecto del tamaño de la economía, lo que repercutirá en que sea de los sexenios con más altas erogaciones desde que se tengan datos, situación que ocurrió pese a que los ingresos totales no crecieron en la misma magnitud.